鹿島貨物と電機つれづれ草

東海地方の豪雨による影響もひと段落ついて、ふと運用状況をチェックしてみたら、首都圏運用が含まれる愛知A1〜A9仕業の中から、原色機が1輌もいなくなっていることに気づきました。今月は1024号機が首都圏に留まり続けて3回も鹿島貨物に入ったり、A5仕業に3日続けて原色機が充当されたり・・・と、とにかく原色機には恵まれた鹿島貨物でしたから、これはこれでちょっと寂しい感じもしなくはありません。
ただ、そろそろ1049号機あたりは入ってくれそうな気配もしなくはないし、更新色機の中でも、しばらくご無沙汰なカマはいくらでもいますから、これはこれで今後の展開が楽しみ・・・ということになりましょう。

1094レ　酒々井-佐倉

今月の12日に大宮での全検を終えて出場し、連休明けから運用に入り始めたばかりの新鶴見EF65-2089が、さっそく鹿島運用（A81仕業）に入ってくれました。平日で天気も悪かったためか、モノサク亀崎踏切にファンの姿はゼロ・・・ということで、久しぶりにこのカーブで撮影してみようということになった次第。さすがにピカピカで、とてもイイ感じです。
ただ、考えてみれば、2089号機というのは、側面の蛍光灯がなんといってもチャームポイント！そのことが頭の中から完全に抜けていたのは、それこそ“完全な凡ミス”でしたね（苦笑）。ま、次の充当の時にでも、側面をビシッと入れて撮りたいと思います。

1093レ　物井-佐倉

こんな写真を撮りながらゆるゆると生きております。徒然なるままに、様々な話題を書いて行きたいと考えておりますが、まずはこのブログに慣れないと行けませんね。

というワケで、これからもよろしくお願い申し上げます。